«Наш край»: После новогоднего билетного коллапса “Укрзалізниця” готовит двойное подорожание билетов

14.02.19

Власть должна запретить “Укрзалізниці” повышать цена на билеты и передавать в пользование частным компаниям железнодорожную инфраструктуру. С таким обращением к правительству выступил народный депутат от партии «Наш край» Сергей Шахов.

Он возмутился фактом, что “Укрзалізниця” готовится передать в пользование частным фирмам пассажирские вокзалы.

«За спиной украинцев уже договорились о передаче в частные руки двух железнодорожных вокзалов. Люди уже «насладились» платными залами ожидания, платными вокзальными туалетами и платными койкоместами для ночлега. Но еще не было в истории Украины, чтобы с пассажиров брали плату за вход на сам вокзал. Руководству “Укрзалізниці” и профильному министерству все по плечу, кроме одного – преодолеть многомиллиардную коррупцию на самой железной дороге», – сказал Сергей Шахов.

Вторым «весенним подарком» украинцам от железной дороги, отмечает народный депутат, будет повышение тарифов на пассажирские перевозки.

«Руководство “Укрзалізниці” и профильного министерства подготовили еще один «весенний подарок» украинцам в виде повышения стоимости проезда на 25 процентов в течение года. А в озвученных планах – двукратное подорожание проезда! Эти «менеджеры» мечтают об «экономически обоснованных тарифах», а сами пользуются служебными лимузинами и самолетами. При этом понятия не имеют, что украинцам просто не будет за что ездить», – подчеркнул Сергей Шахов.

Народный депутат призвал власть остановить и наказать псевдо-реформаторов железной дороги.

«Наш край» призывает правительство и профильное министерство остановить подготовку к распродаже госимущества и уволить псевдо-реформаторов железной дороги. Власть должна наложить мораторий на повышение тарифов на пассажирские перевозки и заставить руководство “Укрзалізниці” сосредоточиться на преодолении коррупции в отрасли. Там скрыты колоссальные резервы для модернизации подвижного состава и сохранения тарифов на приемлемом для граждан уровне», – резюмировал Сергей Шахов.

Напомним, в департаменте стратегического развития и инвестиционной политики “Укрзалізниці” сообщили, что выбирают два железнодорожных вокзала для передачи в концессию – пользование частным компаниям. Также “Укрзалізниця” планирует в течение этого года поднять тарифы на перевозку пассажиров на четверть. На столько же вырастут и тарифы на перевозку багажа. При этом в госмонополии отмечают, что безубыточными перевозки будут в случае повышения тарифов более чем в 2 раза.