Обновление «Укрзализниці» должно загрузить украинские, а не иностранные предприятия, – «Наш край»

09.09.20

photo 2020 09 09 11.42.55 300x178 - Обновление «Укрзализниці» должно загрузить украинские, а не иностранные предприятия, – «Наш край»На восстановление «Укрзализниці» правительство должно закупить отечественные вагоны, чтобы загрузить украинские, а не иностранные предприятия. Об этом заявил сопредседатель партии «Наш край» Александр Мазурчак.

По его словам, при обновлении «Укрзализниці» правительство должно закупить украинские вагоны.

«В следующем году Кабмин обещает выделить более 3 млрд гривен на закупку 100 пассажирских вагонов, а также еще более 1 млрд на модернизацию железнодорожной инфраструктуры. «Наш край» призывает правительство купить украинские вагоны, чтобы загрузить украинские, а не иностранные предприятия. Украинцы должны ездить в украинских вагонах по украинской железной дороге, а не по  импортным рельсам, принадлежащим иностранцам», — подчеркнул Александр Мазурчак.

Он отметил, что партия отстаивает приоритет поддержки отечественного производителя.

«Мы идем на местные выборы с требованием сделать приоритетом национально экономической политики поддержку отечественного производителя – отдать предпочтение продукции, большая часть которой произведена в Украине. «Наш край» будет отстаивать локализацию и импортозамещение, получениее государственных заказов для местных предприятий», — подчеркнул Александр Мазурчак.

Член Политсовета партии «Наш край», народный депутат Андрей Деркач подчеркнул, что крайне важно принять закон о локализации. Он считает, что его принятие – в интересах Украины и отечественного машиностроения.

«К сожалению, в Кабинете Министров слово «импортозамещение» боятся произносить вслух. Сейчас, некоторые политические силы, поднимают вопрос о блокировании закона о локализации производства. В законе говорится о предоставлении преференций при закупках на государственных предприятиях тем, кто производит наибольшее количество производственных операций на территории Украины. Блокировав этот закон, они хотят выбить украинские предприятия», – резюмировал он.

Напомним, недавно Глава «Укрзализниці» Владимир Жмак сообщил, что Кабинет Министров хочет предложить в следующем году выделить более 3 млрд гривен на закупку 100 пассажирских вагонов, а также еще более 1 млрд на модернизацию железнодорожной инфраструктуры.

Член Политсовета партии «Наш край», народный депутат Андрей Деркач подчеркнул, что крайне важно принять закон о локализации. Он считает, что его принятие – в интересах Украины и отечественного машиностроения.